康明斯发电机组会遇到不好起动的问题，到底有些原因，我们该如何排除呢？

1、起动机转速过低：排除方法：检查起动系统,起动转速不得低于110r/min。

2、供油系统内有空气：排除方法：检查康明斯发电机组的供油管路接头是否松动。拧松燃油滤清器总成上的放气螺钉,用手动泵压送燃山，直到溢出的燃油不带气泡为止。拧松喷油器端的高压油管接头，用手动泉压送燃油，直到溢出的燃油不带气泡为止。

3、燃油管路阻塞：排除方法：检查康明斯发电机组的供油管路是否通畅。

4、燃油滤清器阻塞：排除方法：更换燃油滤清器/油水分离器总成的旋装八滤芯。

5、输油泵不供油或断续供油：排除方法：检查进油管是否漏气，输油泵的过滤器是否堵塞。

玉柴发电机组运转时间久了进排气系统难免会出现故障，其主要表现以下几个方面：

1、废气涡轮增压器常见的故障：压气机喘振。如果增压器工作过程中向气缸内输送空气量不足，空气压力产生较大的波动，压气机端发出异响，如气喘的响声，这就是喘振。由于喘振，发动机工作不平稳，功率下降，排气冒黑烟。

原因：进气系统堵塞，如空气滤清器滤芯严重阻塞，进气管内油污太多阻塞；增压器的喷嘴环流通道发生变形也会造成喘振。每次二级保养更换空气滤芯，车辆运行10万千米左右，清洗进气通道；增压器运转中发生杂音，发出金属的撞击、摩擦声，或者产生振动。这是增压器转子和涡壳之间的间隙发生了变化，应拆卸转子检修、调整；增压器运转中出现了强烈的振动，这是由于转子组不平衡，轴承损坏造成的，应更换轴承及进行转子组的动平衡校验；增压压力下降。该故障的主要原因是进气道堵塞，进入中冷器的进气道连接软管松脱、破裂造成；增压器突然停止运行，发动机功率下降。这是增压器轴承损坏，转子组烧死所致，应更换轴承，如损坏严重应更换增压器总成；油封漏油也应及时检修更换。

2、空气中间冷却器进气口处积存油水：中冷器进气口处有时会发现有油水，并从冷却器进气连接胶管处滴漏。

原因：非正常因素有：机油加得过多，油面过高；加入的机油油质较差，升温后蒸发量大；增压器浮动轴承损坏，密封环拆断或磨损严重，油从压气机端泄出；油气分离器分离不完全；发动机内部有微量渗水之处，升温后成蒸气被分离出来。

正常因素有：增压器转速高达80000转/分，它采用浮动轴承，径向间隙大，且采用压力润滑，虽有密封环，但压气机端不可能一点油也渗不出来；从油气分离器出来的混合气中含有少量的机油、燃油蒸气及水蒸汽；空气本身含有水分，尤其是阴雨、潮湿的地方或暴风雪中行驶，空气湿度大；换新机油时，其中也含有少量水分及挥发性物质，受热后，经油气分离器进入进气管中。

3、排气歧管处漏油：两排气管连接处滴油。

原因：机油加注过多；油气分离器失效；气门密封套脱出安装位置，气门与气门导管磨损严重，导致机油从此处大量泄入燃烧室内；活塞环折断或活塞与缸套拉缸，或大大超过磨损而大量窜油；新换活塞及活塞环，其两道气环装反，或油内撑弹簧弹力过小、损坏，起不到刮油作用，机油大量窜入缸内；压气机端密封环损坏，泄漏机油。

　　以上内容来自集装箱发电机厂家康成，转载请注明。

　　康明斯电力设备是柴油发电机组的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K该系列主机配套的发电产品排放标准符合中国非道路柴油机的环保要求，所有产品均符合康明斯柴油发电机制造商执行保修规定。为了更好地服务于中国市场，康明斯与用户签订了新的售后维护合同，为用户提供五年和十年的延长保修服务。

　　至少一年或运行一千保修服务时间-The康明斯制造商售后服务条款

　　十分钟服务响应时间，偏远地区48到达故障现场的时间-The康明斯制造商售后服务条款

　　终身配件供应和上门服务-The康明斯制造商售后服务条款

　　覆盖大中华区网点，授权经销商提供服务，无自营分支机构-The康明斯制造商售后服务条款

　　因设计和质量原因造成的重大故障可全额退回-The康明斯制造商售后服务条款

　　以上 康明斯发电机 内容来自必赢bwi437，转载请注明。