小编叙述：对于发电机厂家的理解：
如果机组小负荷下运行，随着运行时间的延长，将出现以下故障：
1.活塞mdash；气缸套密封不好，机油溢出，进入燃烧室燃烧，排气冒出蓝烟。　　 　
2.对于增压柴油发动机，由于低负载和空载，增压压力较低。容易使增压器油封（非接触式）的密封效果下降，油流入增压室，随进气进入气缸。　　 　　
3.流向气缸的部分机油参与燃烧，部分机油不能完全燃烧，气门、进气口、活塞顶、活塞环等处形成积碳，部分随排气排出。这样，发动机机油将逐渐积聚缸套的排气通道中，并形成碳。　　 　　
4.当增压器中的油积聚到一定程度时，它将从增压器的接合面泄漏。　　 　　
5.长期低负荷运行将导致更严重的后果，如运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化，导致大修周期提前。　　 　
因此，国外柴油机制造商无论采用自然吸气还是增压机型，都强调尽量缩短低负荷和空载运行时间，并规定小负荷不应小于机组额定功率的25%mdash；30%。

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